The DART's patent pending ability to react with latex sealant makes it more effective than traditional tire plugs, but we didn't stop there. To create the best repair for tubeless tires possible, we made sure every detail was right. Traditional plug tools were originally developed for car tires, and their long, sharp tips can cause damage to rim tape, or cut hands. Even worse, their plugs can actually expand many punctures because they rely on a tight fit to hold them in place. In contrast, the DART's plastic tip is barbed to anchor firmly in place and stay put during even the most aggressive riding while being safer for rims, rim tape, and your hands. The material of the DART is also more flexible, and its laser-cut shape is optimized to contour to the shape of different punctures, maximizing surface area to increase the sealing reaction. Because the DART anchors to your tire and creates an instant bond with your sealant, it also won't pull out while riding the way a conventional plug can. One of the best features of the DART's design is that it doesn't require trimming once inserted, and excess material won't get in the way of your ride. DARTs can't be felt while riding, even on road tires, and they wear smooth naturally.
The DART Tool is designed to be extremely light, durable and easy to fit into pockets and packs, while offering an ergonomic design that's easy to hold and allows precise DART placement. The DART Tool's handle includes a built-in valve core remover, making it easy to add sealant. The tool is made of an ultra-strong but light molded plastic. Because even the small details are important, the rod that presses DARTs into punctures is made of ultralight, corrosion-resistant and incredibly strong carbon. The length of the rod is specifically calibrated to let you insert DARTs to the perfect depth every time, just by pressing until the head of the DART Tool contacts your tire. No more damage to rim or rim tape during a fast repair. The head of the DART Tool is double-sided and reversible, allowing it to hold two sealed DARTs on each side. This makes it possible to install two DARTs quickly when sealing the largest slices and punctures and even multiple punctures. Clear thread-on caps protect the stored DARTS, keeping them clean and ready to use, while being easy to see through to ensure you have a fresh DART ready for a repair, and quick to unthread for fast deployment. It all fits together in a compact tool that easily fits in any pocket or pack.
-Repairs large punctures and slices.
-Reacts with Stan's sealant to form an instant, airtight seal.
-Barbed plastic tip anchors into tire and will not pull out when riding.
-Flexible material and laser-cut shape conforms to puncture and bonds with sealant.
-Wears off clean, no trimming needed, and can not be felt while riding, even on road tires.
-Lightweight, compact tool fits the shape of your hand for more precise use and includes built-in valve core remover.
-Includes two pre-loaded DARTs for sealing multiple and larger punctures.
-Clear caps keep DARTs clean and unthread quickly for fast deployment.
-Simple and easy to refill.
Qu'est-ce que l'outil DART ?
L'outil DART (Dual Action Repair for Tubeless) a été développé pour réparer les pneus endommagés plus rapidement, plus facilement et mieux qu'avec les outils existants.
Alors que les bouchons de réparation de pneus traditionnels essaient de coincer des bandes de caoutchouc dans une perforation, le DART crée une réaction chimique avec le sealant (liquide préventif) Notubes pour former rapidement une liaison permanente et étanche à l'air.
Pourquoi est-il meilleur ?
La capacité des DARTs à réagir avec le liquide préventif au latex le rend plus efficace que les bouchons de pneus traditionnels, mais ce n'est pas tout.
Pour créer la meilleure réparation possible pour les pneus sans chambre à air, chaque détail a été pris en compte.
Les outils à emboîter traditionnels ont été développés à l'origine pour les pneus de voiture et leurs bouts longs et tranchants peuvent endommager le ruban de jante ou blesser l'utilisateur.
Pire encore, leurs bouchons peuvent élargir de nombreuses perforations car ils ont besoin d'un ajustement serré pour les maintenir en place.
En revanche, la pointe en plastique des DARTs est crantée pour s'ancrer solidement et rester en place en toute circonstance, tout en préservant les jantes, le ruban de jante et les mains au moment de l'installation.
Le matériau des DARTs est également plus flexible et sa forme découpée au laser est optimisée pour épouser la forme de différentes perforations, maximisant ainsi la surface pour augmenter la réaction de scellement.
Plus sûr et plus efficace !
Parce que les DARTs ancrent votre pneu et créent un lien instantané avec votre produit d'étanchéité, il ne se retireront pas comme un bouchon classique.
Une des meilleures caractéristiques de la conception DART est qu'une fois le système inséré, il n'y aura pas besoin de couper les excès de matériau qui ne gêneront pas votre pilotage.
Pendant que vous roulerez, vous ne vous apercevrez pas de sa présence même sur des pneus de route, et le DART s'usera naturellement et en douceur.
L'outil DART est prévu pour être extrêmement léger, durable et facile à glisser dans une poche ou un sac à dos, tout en offrant un design ergonomique facile à tenir et permettant un placement précis du DART.
La poignée de l'outil DART comprend un dispositif de démontage de valve intégré, facilitant l'ajout de produit d'étanchéité. L'outil est fabriqué à partir d'un plastique moulé ultra-résistant mais léger. Parce que même les petits détails sont importants, la tige qui presse les DARTs dans les perforations est en carbone ultra-léger, résistant à la corrosion et incroyablement solide.
La longueur de la tige est spécifiquement calibrée pour vous permettre d'insérer les DARTs à la profondeur parfaite à chaque fois, en appuyant simplement jusqu'à ce que la tête de l'outil DART touche votre pneu. Il n'y aura plus de dommages causés à la jante ou au ruban de jante lors d'une réparation rapide. La tête de l'outil DART est recto-verso et réversible, ce qui lui permet de contenir deux DARTs de chaque côté.
Cela permet d'installer rapidement deux DARTs en cas de grosse perforation ou de plusieurs perforations. Des capuchons filetés transparents protègent les DARTS stockés, les gardent propres et prêts à
l'emploi. Et tout cela tient dans un outil compact qui se glisse facilement dans n'importe quelle poche ou sac à dos.
- Répare les grosses perforations et les fentes.
- Réagit avec le liquide préventif tubeless de Stan pour former un joint instantané et hermétique.
- La pointe en plastique crantée s'ancre dans le pneu et ne se détache pas en roulant.
- Le matériau flexible et la forme découpée au laser s'adaptent à la perforation et se lient au sealant.
- S'use proprement, ne nécessite aucune coupe et ne se sent pas en roulant, même sur des pneus de route.
- Léger et compact, cet outil s'adapte à la forme de votre main pour une utilisation plus précise et comprend un démonte valve intégré.
- Comprend deux DARTs préchargés pour sceller les perforations multiples et plus grandes.
- Des bouchons transparents gardent les DART propres et prêtes à l'emploi.
- Simple et facile à utiliser.
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